LA Auto Show Rückblick: Die neuesten Trends und der Weg in die Zukunft

Da die US-Autoverkäufe 2019 erstmals seit 2014 voraussichtlich unter die Marke von 17 Millionen Fahrzeugen fallen werden, trafen sich Fachleute der Automobilbranche, die internationale Presse und Enthusiasten auf dem größten Automobilmarkt des Landes zur jährlichen Los Angeles Auto Show. adMarketplace war vor Ort, um mit Kunden die neuesten Trends zu diskutieren, die unsere Branche prägen.

Der 2021 Mustang Mach-E, Fords neuer elektrischer SUV, feiert sein Debüt auf der LA Auto Show

Der Aufstieg der Elektro-SUVs

Es ist kein Geheimnis, dass Amerikaner ihre SUVs lieben. Die Automobilhersteller verlagern ihre Produktion weg von Pkw hin zu ihren profitableren SUV-Modellreihen. Laut Edmunds machen SUVs mittlerweile 48 % der Autoverkäufe aus – vor 10 Jahren waren es noch 27 %. Obwohl SUVs den größten Anteil (38 % der adMarketplace-Suchanfragen) im Fahrzeugsegment ausmachen, sind die Verkaufszahlen für SUVs ins Stocken geraten.

Als Reaktion darauf werden die Spritfresser nun „grün“. Auf der LA Auto Show gab es eine überwältigende Präsenz von Elektro-SUVs. Vom neuen EQC von Mercedes-Benz bis zur neuen Elektroversion des Volvo XC40 protzen die Hersteller mit hoher Leistung (beide mit 400 PS und einer Reichweite von über 300 Kilometern), ohne dass ein Tankstellenbesuch erforderlich ist. Die Hersteller hoffen, dass Elektro-SUVs der stagnierenden Kategorie neuen Schwung verleihen.

Status quo des Luxusautomarktes

Mit den Newcomern Rivian, Polestar, Lucid und Lynk & Co., die alle bis 2021 auf den Markt kommen sollen, wächst der Luxusautomarkt. Luxusfahrzeuge machen 24 % der Autosuchen bei adMarketplace aus, daher kommt die Expansion für die Verbraucher genau zum richtigen Zeitpunkt. Laut den Branchentrends von IHS Markit kommt das Wachstum im Luxussektor durch Käufer aus Nicht-Luxus-Haushalten, die ein Upgrade vornehmen; etwa die Hälfte der Eroberungen von Luxusmarken stammt aus Nicht-Luxus-Segmenten.

Laut einer Pinterest-Umfrage aus dem Jahr 2019 suchen jüngere, aufstrebende Wohlhabende durch das Fahrzeug, das sie fahren, die Bestätigung, dass sie es „geschafft“ haben. Die Umfrage ergab, dass 77 % der Befragten ein Luxusfahrzeug gekauft haben, um ein Ziel zu erreichen, während 84 % ihren Kauf als Erweiterung ihres Lebensstils betrachten.

Ein Luxusautohersteller, der durch die Positionierung seines Sortiments als Lifestyle-Marke an Dynamik gewonnen hat, ist Lincoln – vom Flaggschiff Navigator bis zum brandneuen Corsair. In der Darstellung jedes Lincoln-Modells wird ein Gefühl von „Zufluchtsort“ und „Schönheit“ vermittelt, während leistungsorientiertes Fahren in den Hintergrund rückt.

Mercedes-Benz führte 2018 das Luxussegment mit über 354.000 Verkäufen an, gefolgt von BMW (311.000) und Lexus (298.000).

Eingestellte Fahrzeuge bieten Chancen zur Neukundengewinnung

Die LA Auto Show sorgt für Begeisterung und Vorfreude auf neue Fahrzeugmodelle, doch nicht alle Marken erweitern ihre Produktpaletten. Laut dem Automobile Magazine werden bis Ende 2019 rund 30 Fahrzeuge verschiedener Kategorien eingestellt. Die Entscheidung, leistungsschwache Modelle zu streichen, dient letztlich der Steigerung der Rentabilität, bietet aber auch Wettbewerbern die Möglichkeit, Marktanteile zu gewinnen, indem sie kaufbereite Verbraucher direkt ansprechen.

Loyalität aufzubauen – und im Gegenzug Kunden zu gewinnen, die nun eingestellten Marken oder Modellen treu waren – erfordert, potenzielle Käufer während der gesamten Kaufentscheidung zu erreichen. Von der ersten Entdeckung und Recherche bis hin zur Erwägung ist die gezielte Beeinflussung der Verbraucherabsicht in jeder Phase entscheidend für den Aufbau einer Markenbindung.

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